Już 7 maja! Wojna drogowa 2 - spotkanie z mistrzami kierownicy


Studenckie Koło Naukowe Transportu, Spedycji i Logistyki (działające w Szkole Głównej Handlowej) wraz z Kołem Ratownictwa Ogólnego i Medycyny Katastrof z Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego oraz Szkołą Główną Służby Pożarniczej mają przyjemność zaprosić na konferencję "Wojna drogowa 2 - spotkanie z mistrzami kierownicy", która odbędzie się 7 maja w Auli Głównej Szkoły Głównej Handlowej.

Warszawska Akademicka Liga Kartingowa Imola


Artykuł członków organizacji NZS SGH

Miłośnicy sportów motorowych nareszcie mają okazję uczestniczyć w imprezie związanej z piskiem opon, zapachem spalin i niesamowitą dawką emocji za kółkiem... To właśnie dla nich powstała Warszawska Akademicka Liga Kartingowa Imola.

Targi luksusu



Artykuł członków koła naukowego SKN Innowacyjności w Motoryzacji działającego przy Szkole Głównej Handlowej

SKN Innowacyjności w Motoryzacji na targach motoryzacyjnych w Genewie

Ponad 3200 km drogi, około 210 litrów benzyny, 40 litrów oleju napędowego, kilkadziesiąt godzin w samochodzie, kilkaset przesłuchanych piosenek i utworów (łącznie z lokalnymi przebojami równie lokalnych niemieckich radiostacji). Wszystko to między pewnym deszczowym czwartkiem a pewną słoneczną niedzielą na początku marca. Wszystko to na własną rękę, po wręcz impulsywnej decyzji. Ale przede wszystkim, wszystko po to, aby uczestniczyć w jednym z najważniejszych wydarzeń na motoryzacyjnej mapie świata - Geneva Motor Show 2008.

Dla studenta z klasą

Duże, bardzo komfortowe, nietuzinkowe i ekskluzywne auto w rozsądnej cenie - czy takie w ogóle istnieje? Niełatwo je znaleźć, ale jest to możliwe - w wyszukiwarkach wpisujcie "Volvo serii 900". Oto test używanego Volvo 945 2.0 Polar Edition.



Samochód z żywicy i styropianu


W Studenckim Kole Aerodynamiki Pojazdów praca wre. Prototypy na zawody Shell Eco-marathon są dynamicznie rozbudowywane. Szczególnego tempa nabrały prace nad projektem Urbika, małego pojazdu miejskiego, który we Francji wystartuje w klasie pojazdów Urban.

Co w SKAPie piszczy - prace nad zawieszeniem Urbika


Niektórzy lubią podróżować samochodem komfortowo, gdy można powiedzieć, że się płynie a nie jedzie, majestatycznie podziwiając krajobrazy. Inni natomiast wolą bardziej agresywną jazdę o dużej ilości ciasnych i szybkich zakrętów, balansując na granicy przyczepności. To, jaki charakter będzie miał samochód - komfortowy czy sportowy, w dużej mierze zależy od zawieszenia.

Nareszcie jestem!